輸送帶是帶式(shì)輸(shū)送機係統非常重要(yào)的構件,作用是承載物料並轉運至指定地點,其寬度和長(zhǎng)度取(qǔ)決於帶式輸送機的初始設(shè)計和布局。
01輸送帶分類
常見的輸送帶(dài)材(cái)料可以(yǐ)分為兩大類,一類是鋼絲繩芯等材料,主要優勢在於承載能力較強以及物理力學性能較好,因此能夠滿足大運輸量前提下的高速運(yùn)輸需求;第(dì)二類是尼龍、棉質以及橡膠等材料,相較(jiào)於鋼(gāng)絲繩芯運輸量和運輸速度稍差。
02如何選(xuǎn)擇(zé)合適的輸送帶?
帶(dài)式輸送機的輸送帶選擇是根據輸(shū)送(sòng)機的長度、輸送量、輸送帶(dài)的張力、輸(shū)送的物料特性、受料條件(jiàn)、工作環境等因素來進行選擇的。
輸送帶的選擇應符合以下規定:
短距離帶式輸送機(jī),宜選用聚酯織(zhī)物芯輸送帶。大輸(shū)送量、長運距、提升高度大、張力大(dà)的帶式輸送機,宜選用鋼絲(sī)繩芯輸送帶。
被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料,並在受料點的直接落差較大時,宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送(sòng)機。分層織物芯輸送帶的最大布層數不宜(yí)超過6層(céng):當輸送的(de)物料對輸送帶厚度有特殊要求時,可適當增大。井下帶式輸送機必須(xū)選用阻燃(rán)型輸送帶。
輸送帶的接頭輸送帶的接頭形(xíng)式,應根(gēn)據輸送帶類型和帶式輸送機的特性進行選擇:
①鋼絲繩芯(xīn)輸(shū)送帶應采用硫化接頭;
②層織物芯輸送帶宜(yí)采用硫化接頭;
③物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭,也可采用機械接頭。
輸送帶(dài)硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階(jiē)梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶(dài)可根據拉伸強度等級采(cǎi)用一級或多級硫化接頭。輸送帶的安全係數應根據不同條件(jiàn)選擇輸送帶的安全係數:即一般帶式輸送機,鋼絲繩芯輸送帶的安全係數(shù)可為7-9;當對輸送機采取可控軟啟動、製動措施時,可取5-7。
03如何選擇帶(dài)寬與帶速?
1、帶寬一(yī)般來說,對於某一給定帶速,帶式輸送機的輸(shū)送能力隨輸(shū)送帶寬(kuān)度的增大而提高。輸送帶必須有足夠(gòu)的寬度,以便使被輸送的塊(kuài)狀和粉(fěn)狀混合料(liào)中的大塊不(bú)至於裝在靠緊輸送帶的邊緣(yuán),而且加料溜(liū)槽的內部尺寸和導料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混合料通(tōng)過而不堵塞。
2、帶速適宜的帶(dài)速在很大程度上取決(jué)於被(bèi)輸送物料(liào)的性質(zhì)、所要(yào)求的輸送能力和采用(yòng)的輸送帶張(zhāng)力。對於帶速的(de)選擇應考慮如下因(yīn)素:帶寬:膠帶(dài)寬度越小,高速運行(háng)時越不夠穩定,甚至容易產生嚴重的(de)撒料現象(xiàng)。固(gù)定(dìng)式輸送機:安裝質量一(yī)般比較高,可取高一些的帶速(sù),半固定式與移動(dòng)式輸送機的速度較低。水平或近於水平輸送時速度可較高,傾角越大,物料越易滾動或滑動,應取較低速度。傾斜安裝的(de)帶式輸送機:相對(duì)而言,下運帶式輸送機應有較低速度,因為下運時物料更易在(zài)膠帶上滾(gǔn)動與滑動。輸送能力的噸公裏值越大,所需膠(jiāo)帶強度越大,為降低(dī)膠帶強度可取較高的速度。膠帶在滾筒上的彎曲:裝載衝擊以及物料的衝擊引起膠帶的磨損,因此(cǐ)短距離輸送機最好減慢(màn)速度。但為減少膠(jiāo)帶張力,長距離(lí)輸送機經常采用高速運轉。帶式輸送機能夠完成係(xì)統所要求的輸送量(liàng)主(zhǔ)要由帶寬和帶速決定。帶速(sù)對帶式輸送機的帶寬、自重、造價和工作質量都有很大的(de)影響。同樣輸送能力條件下,可以選(xuǎn)擇(zé)較大帶寬及低帶速或較小帶(dài)寬及高帶速兩種方案。
選定帶(dài)速時要考(kǎo)慮以下因素:輸送物(wù)料的特性和工藝要求:
(1)對於磨損(sǔn)性小、顆粒不大的物料(liào),如(rú)煤,穀物,砂等,宜取較高的速度(一(yī)般2~4m/s)。
(2)對(duì)於磨損性大、大(dà)塊、怕破(pò)碎的物料,如大塊(kuài)煤,大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25~2m/s內)。
(3)對於粉狀物料或粉塵量大等容易揚塵的物料,為避免粉塵飛揚(yáng),宜取低速(sù)(≤1.0m/s)。(4)對於件貨、易滾動(dòng)物料或環境衛生條件要求較高的場所,宜取低速(≤1.25m/s)。
帶式輸送機的布置和卸料(liào)方式:
(1)較長距離及水平的(de)帶式輸送機可選較高帶速。(2)傾角較大或輸送距離較短的帶式輸送機,帶(dài)速應適當降低。(3)采用(yòng)卸(xiè)料小車卸料時,因輸送帶進入卸料小車處的實際傾角較大,帶速不宜過高,一(yī)般不超過3.15m/s。(4)采用犁形卸料器卸料時,因(yīn)有附加阻力和磨損,帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾角較大的(de)下運(yùn)式帶式輸送機帶速不宜超過3.15m/s。 輸送帶是輸送機的主要部件,既是承載構件(jiàn)又是牽引構件,在輸送機中輸送(sòng)帶的成本占整個設備成(chéng)本30%-50%。因此,對於輸送帶要注意材質、帶速及帶寬的選擇,以保(bǎo)證輸送機的高效穩(wěn)定運行。
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