硫化後接頭部位開裂，能不能用冷膠（jiāo）修補？

能。硫化（huà）後接頭部位開裂後，在處理時（shí），要將輸送帶需處理部位清理幹淨，並要充分將開裂（liè）部位的氣體（tǐ）排淨，無法排盡氣體時，可以在帶體上劃一個口子，並在修補好後將所劃的口子再補好。也可以將開裂（liè）的挖開，用膠粘劑粘（zhān）好，或者用熱修補的方法將開裂部位修補好。

輸送帶打滑是由於什麽原因（yīn）？

輸送帶正常運（yùn）轉時，帶速不低於輥筒轉速的95％。如果輥筒（tǒng）與輸送帶的（de）摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠（gòu）的原因很多，常（cháng）見的有：張力不夠、載荷啟動、輥筒表麵摩擦係數不夠等。張力不夠的原因有：張緊（jǐn）行程不夠、配重重量不夠、輸送（sòng）帶太長等； 

輥（gǔn）筒表麵摩擦係數不夠的原因有：輥筒表麵包膠（jiāo）磨損太大（dà）、帶體（tǐ）過濕或粘有潤滑油、帶體表麵粘有物料（易被水溶漲的）。

長（zhǎng）的輸送帶容易跑偏麽？

輸送帶在運行過程中，有的時候會出現跑偏的現象。一般情況，由於輸送帶本身（shēn）問題引起輸送帶跑偏的情況並（bìng）不多見，輸送（sòng）帶的跑偏主要還（hái）是輸送機的原因。輸送機（jī）由於輥筒不平行、支架不垂直（zhí）、輥筒轉動不（bú）靈活的原因，均可引起輸送帶跑偏。

對於比較（jiào）短的輸送帶，由於單側輥筒轉動不靈活以及其他一些因素的幾率比較大，輸送帶出現跑偏的可能性比較（jiào）大，而長的輸（shū）送帶，由於托輥個數的增加，單側影響的不對稱性會減少，因此在輸送帶（dài）上表（biǎo）現出來的跑偏現象會變少。

當（dāng）然，個別情況除（chú）外，如：調心（xīn）托輥（gǔn）擺動不靈活（huó）或被傾斜固定時，輥筒表麵不夠（gòu）清潔等，均可引（yǐn）起輸（shū）送（sòng）帶跑偏。