2023年1月美國集裝箱進口量迎來“開門紅”。

數據分（fèn）析（xī）集團Descartes Datamyne最新統計數據顯示（shì），2023年1月美國集裝箱進（jìn）口量迎來“開門（mén）紅”，止跌反彈，環比增長（zhǎng）7.2%，美國東海岸港口運輸延（yán）誤情況（kuàng）也繼續有（yǒu）所改善。

更細致地（dì）看（kàn），2023年1月美國（guó）集裝箱進口量（liàng）為206.8萬的20英尺標準箱（TEU），雖（suī）然環比增長但（dàn）與2022年1月相比，同比仍下降16.1%，但僅比疫情（qíng）前2019年1月低0.3%。

Descartes Datamyne在報告中認（rèn）為，美國經濟是集裝箱進口量增長的一個關鍵因素，目前美（měi）國經濟，出現了超過預期的強勁宏觀經濟表現。

數位（wèi）專家和資深美線貨代都（dōu）表示，展望2023年，三季（jì）度數據較為關鍵，若（ruò）美國零售商看（kàn）好2023年銷售前景，在“去庫存”基（jī）礎上，將開始大量補貨，迎來新的旺季。

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美線回暖趨勢初現

根據Descartes Datamyne的（de）統計，2023年1月美國集裝箱進口量較2022年12月的環比增加7.2%，增幅為（wéi）過去7年中之最。

具體而言，2023年1月，美國前10大港（gǎng）口中，除薩凡納港之外環比都有所上升，整體集裝箱進口量增加了（le）107059個，其中（zhōng），加利福尼亞州長（zhǎng）灘（tān）港的（de）集（jí）裝（zhuāng）箱總（zǒng）吞吐量增幅最大。

Descartes Datamyne的統計顯示，2023年（nián）1月，中國對（duì）美（měi）出口增長11.0%至762967TEU，中國占美（měi）國集裝箱進口總量的（de）36.9%。

對美出口的前10大來源地中，排名前5名的分別是中國、越南、印（yìn）度、韓國和泰國。

2023年1月美國集裝箱進口量增加106556TEU，來自（zì）韓國集裝箱的環比增長最（zuì）快（19.9%），而德國是前10名中唯一出現下（xià）降的國家（-7%）。

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