在工業（yè）生產活動中，我們（men）常常需要一（yī）款能坡度運輸的爬坡帶，除了草紋輸送（sòng）帶，加擋板的輸送（sòng）帶也能滿足需求。擋板輸送帶使用產生（shēng）的異（yì）常或者斷裂，怎麽解決?為此，總結了三個非常有效的解決方案，接下來，就具體介紹下解決擋板輸送帶損壞的三個有效方案（àn）：

1.擋板輸送帶的基帶邊（biān）緣(空邊位置)有損壞。

　　如果輸送帶的邊（biān）緣僅僅是輕微的損（sǔn）壞和破裂，就（jiù）有必要觀察輸送帶在運行（háng）過程中是否發生了偏差，是否受到（dào）外力的破壞。如果是空邊位置被撕裂，則要觀察輸送線上的壓（yā）帶輪是否是複式壓帶輪，原則上，帶寬大於500mm以上不使用單式壓帶輪，壓（yā）力輪的作用主要是在輸送帶的凹槽段，防止輸送帶飄（piāo）帶，如（rú）果基帶寬，采用（yòng）單式壓帶輪，受力點集中在基帶的空邊，如果厚度（dù）偏薄，就會（huì）容易（yì）撕裂和損壞，如果使用複式的，在運轉過程中內輪正好壓在群邊頂部，使受力點均勻，就（jiù）不會出現空邊位置撕裂。

2.擋板輸送帶的裙邊和（hé）隔板被扯（chě）斷。

　　現場應觀察輸送（sòng）帶的運行是否順暢（chàng），輸送帶是否脫軌，是否匹配有效（xiào）帶寬和壓力帶輪，滾（gǔn）筒的直徑（jìng）是否滿（mǎn）足規定的參數，輸送帶回程時的運行情況，返回行程中擋板是否有波紋，基帶本身的剛度等。在回程中，如果擋板是波浪形的，很容易對擋（dǎng）板（bǎn）造成損壞。如果擋板比較硬，很容易從底部斷裂。

3.隔板輸送帶的（de）基帶在底部出現斷裂。

　　應觀察（chá）滾筒直徑是否較小，輸送帶的彎曲應（yīng）力過大，造成斷裂，觀察（chá）基帶（dài）的非工作麵，看隔板的基座是（shì）否有明顯的（de）痕跡，如果太明顯（xiǎn），說明二次硫化隔板時壓力（lì）偏大，導致輸送帶此位置損壞，帆（fān）布太大，剛度不對造成（chéng）斷裂。或在輸送線上（shàng）沒有清掃裝置，造成（chéng）硬物劃（huá）傷，引（yǐn）起橫斷。

以上就是給大家（jiā）分享的解決擋（dǎng）板輸送帶損壞（huài）的三個有（yǒu）效方案，相信大家對解決擋板輸（shū）送帶損壞的三個有效方案也（yě）有了一（yī）定的了解了，希（xī）望能（néng）對大家有所幫助。

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