說(shuō)到(dào)皮帶機輸送帶的更換,可能(néng)更多的是熟悉這3種傳統的更換方法:
將(jiāng)舊帶回收和新(xīn)帶鋪(pù)設分開進行,即將需更換的舊帶全部牽引拉出回收(shōu),再(zài)利用牽引裝置將新帶鋪設(shè)在輸送機上,如圖(tú)1所示。
缺點:工序比較繁雜;施工地(dì)點限定於機頭或機尾,可選擇(zé)性較差;投入人力、物力多;影響時間較長;對於平巷和斜巷不同地點輸送帶更換,工藝通用性(xìng)較差,安全係數較低。
更換(huàn)新帶邊鋪設邊連接(jiē),且(qiě)更換工作隻能在機頭或機尾施工,如圖2所示。
斷開舊帶,將第一卷新帶一頭與(yǔ)舊帶的一頭(tóu)連接;牽(qiān)引(yǐn)所述舊帶另一頭,直(zhí)至第一卷新帶全部(bù)展開後(hòu),將第二卷新帶一頭與第一卷新帶另一頭連接;按照上述更換法依(yī)次將(jiāng)所需更換的部(bù)分或(huò)整條(tiáo)新帶全部鋪設到輸送機上。
缺點:施工工序循環次數(shù)較多,投(tóu)入的人力多,生產影響時間(jiān)長,施工地點選擇(zé)的局(jú)限性較大,對於斜巷運輸機輸送帶更換時,如更換地點選擇在機頭,必須(xū)裝設夾具將新舊送帶可靠固定,以防止出現自動滑帶事故。
疊帶更換法如圖(tú)3所示。依靠自身驅動裝置,(低速)開動帶式輸送機,將新帶疊放在舊帶上(或舊帶下),利用驅動裝置(zhì)使舊帶轉動導入新帶,斷開舊帶連接好新帶(dài),借(jiè)助新舊帶之間的摩擦力,再利用驅動裝置使新帶轉動(dòng)導出(chū)舊帶。
缺點:鋪設新帶時,必須保證進帶口處的新、舊帶完全疊放在一起,否則,在放新帶(dài)過程中易發生跑偏而損傷新帶。斜巷(xiàng)輸送(sòng)帶更換采用該方法(fǎ)極(jí)易造成(chéng)舊帶在機尾部(bù)分鬆弛、餘帶卷入滾筒,處(chù)理過程耗時長、難度大。
新式輸送帶更(gèng)換法的特點及優勢
新式輸送機膠(jiāo)帶更換法可根據現場環境和條件,在更換輸送(sòng)帶時由進新帶、出舊帶,在輸送機(jī)不(bú)同部位確定有4種方式。無論(lùn)何種(zhǒng)方式,新(xīn)帶的(de)連接可提前在施工地點一段空間采用長“s”型疊加鋪設的方法完成。
在輸送機(jī)機頭前新帶(dài)的上麵(miàn)製作搭設回收舊帶的簡易支撐架,將牽引裝置安裝在輸送機機頭,換帶時,將(jiāng)舊帶自輸送機機頭上麵斷開,將新舊帶(dài)一頭連接(jiē)好,將舊帶另一(yī)頭與牽引裝置(zhì)連接好,通過牽引(yǐn)裝置完成新帶鋪設和舊帶拉(lā)出工作,最(zuì)後完成新帶的連接,具體更換法如圖(tú)4所示。
適用條件:此方式適用於平巷運輸方式和上運、下運運輸方式輸送帶的更換。
在機尾滾筒後新(xīn)輸送帶上麵製作搭設一個回(huí)收舊帶簡易支(zhī)撐架(jià),將牽引裝置安裝在輸送機機尾距滾(gǔn)筒一定距離地方,換帶時,將舊帶自輸(shū)送機機尾上麵斷開,將新帶一(yī)頭與舊帶一頭連接(jiē)好,將舊帶另一頭與牽引裝置連接好,通過牽引裝置完成新帶鋪設和舊帶拉出工作,最後完成新帶的連接(jiē),機(jī)尾進新帶、機尾出舊帶方式更換法如圖5所示。
適(shì)用條件:此方式適(shì)用於平(píng)巷和上運(yùn)運輸方(fāng)式輸送帶更換。
在輸送機中間架上製作安裝一套簡易導向轉角裝置,將牽引(yǐn)裝置安裝(zhuāng)在機尾距滾筒一定(dìng)距離地(dì)方,換帶時,將(jiāng)舊帶自機尾斷開,將舊帶一頭(tóu)與(yǔ)牽引裝置連接好自輸送機下麵(miàn)拉出,當舊帶另一頭拉至簡易導向轉角裝(zhuāng)置處時,再將新帶一帶頭與其連接好,通過牽引裝置完成新帶鋪設和舊(jiù)帶拉出工作,最後完成新帶的連接。中間段進新帶、機尾出舊帶方式更換法(fǎ)如圖6所(suǒ)示。
適用條件:此方(fāng)式適用於平巷、上運、下運方式輸送帶的更換。
將牽引裝置安裝(zhuāng)在輸送機中間段(duàn),在進新帶、出舊帶處中(zhōng)間架上各安裝(zhuāng)一套簡易導向轉角裝置,換帶時把舊帶(dài)自輸送機中間架上帶(或下帶)斷開,接著舊帶一頭與牽引(yǐn)裝置連接好,通過牽引裝置完成新帶鋪(pù)設皮帶和舊(jiù)帶拉出工作,最後(hòu)完成新輸送帶連接,中間段進新帶、中間段出舊帶方式更(gèng)換法如圖(tú)7所示。
適用條件:此方式適(shì)用於(yú)平巷、上(shàng)運、下(xià)運方式(shì)輸送帶的(de)更換。
綜上,與(yǔ)傳統的更(gèng)換法相比,新(xīn)式更換法具有如下特點:
① 在施工地點的選擇上,可根據現場實際施工條件及輸送機(jī)的運輸方(fāng)式(shì)確定在輸送機機頭(tóu)、機尾、中間段部分完成,靈活多樣,可選擇性、針(zhēn)對性強。
② 采用新(xīn)式更換法,將新帶提前連接,更換時隻需完成進新帶出舊帶工作,施工(gōng)工藝簡單、快捷、方便(biàn)、效率高、經濟性好。
③ 新式更換法提出新帶整體(tǐ)(或整段)連接出舊進新法,科學(xué)合理、實用性(xìng)強、安全高效。
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