(適用於PVC/PVG阻燃輸送帶)
一、適用(yòng)範圍
1、適(shì)用帶體厚度:8-12mm(MT/T 318.1-2019規定)
2、適用帶寬:800-1400mm
3、適(shì)用環境(jìng):井下溫度-10℃~+40℃,濕度≤95%(GB/T 36982-2018)
二、作業前準備
1、工具與材料:
皮帶扣(推薦型號:JBF-8型鍍鋅鋼扣,抗拉強度≥1500N/扣);扣釘(直徑φ3.5mm,長度≥帶厚+5mm);專用扣釘錘(錘頭重量≥1.5kg);直尺(精度±0.5mm)、直角尺、劃針
鋼絲刷、毛刷、清洗劑(阻燃型)、扭矩扳手(shǒu)(設定扭矩15-20N·m)
2、環境檢查:作(zuò)業區域瓦斯濃度<0.5%(AQ 1029-2019),停機閉鎖並懸掛警示牌,確保輸送機斷電;作業平台寬度≥1.2m,照明強度≥50Lux。
3、采用氣(qì)動釘扣機作業時(shí):
1)、氣動釘扣機:選用防爆型(xíng)(Ex d I Mb認證,符合(hé)GB 3836.1-2010),推薦型號KNDQ-10型(xíng),工作(zuò)氣壓0.5-0.7MPa
2)、氣源處理:配備三聯件(油水分離器+調壓閥+注油器),確保壓縮空氣幹燥(zào)(露點≤-20℃)
3)、專用(yòng)釘扣(kòu)模具(jù):匹配輸送帶(dài)厚度(8-12mm),模具編(biān)號與帶厚(hòu)對應(示例:8mm帶厚用M8模具)
4)、耗(hào)材檢查:扣釘表麵鍍(dù)鋅層完整,無鏽蝕,單釘抗剪力≥800N(依據MT/T 318.1抽檢)
5)、氣動係統調試
A、空載測試:開機後空打(dǎ)3-5次,確認衝頭行(háng)程(chéng)順暢無卡滯
B、氣壓校準:通過調壓閥設定至0.6±0.05MPa(壓力表精度等級≥1.6級)
C、注油潤滑(huá):每班添加(jiā)ISO VG32氣動工具油5-8滴至注油器
三、接頭加工工藝(yì)
1、接(jiē)頭切割:采用階梯式切口,每級台階長度≥50mm(帶寬≤1000mm)或(huò)≥70mm(帶寬>1000mm)切口傾斜角≤30°,台階間距誤(wù)差±1mm(MT/T 571-1996)使用專用(yòng)刀具(jù)清除帶邊毛刺,粗糙度Ra≤12.5μm
2、扣釘定位:1)、縱向間距:中心距25±2mm(PVC)或30±2mm(PVG)2)、橫向排數:帶寬(kuān)≤1000mm時≥3排,每增加200mm帶(dài)寬增加1排。3)、首排扣(kòu)釘(dìng)距帶邊15±1mm
3、安裝(zhuāng)流程
① 清洗(xǐ)接合(hé)麵(miàn):使用清洗劑擦拭(shì)至無粉塵油汙(目視無可見殘(cán)留(liú))
② 對齊帶體:上下帶中心線偏差≤2mm/10m
③ 預緊(jǐn)定位:用C型夾固定帶(dài)體(tǐ),張(zhāng)緊力≤10kN(避免塑性變形)
④ 敲擊安裝:每顆扣釘(dìng)分3次錘擊,最終釘頭凹陷量0.5-1mm
4、模具安裝
① 關閉氣源,逆(nì)時針旋轉卸下舊模具;
② 用酒精清潔模座定位麵(miàn),安裝新模具後手動旋緊至30N·m;
③ 插入φ3.5mm標準扣釘測試,檢查釘腳彎曲角度≤5°。
5、釘扣作業
定位:將輸(shū)送帶置於釘扣機下模,帶邊與模具基準線對齊(誤差≤0.5mm);用磁性定位尺固定,防(fáng)止作(zuò)業時位移。擊打:雙手握持手柄,垂直下壓至氣缸全(quán)行程(衝程50mm);單釘擊打時間≤0.5秒,連續作業時每釘間隔≥2秒(防止過熱);釘扣順序:按“從中心向兩側、交叉跳躍”方(fāng)式打釘(圖示①→②→③)。質檢:每(měi)完成10個釘扣,用塞尺檢查釘頭與帶麵間隙≤0.2mm;釘腳包邊完整度(dù)≥270°,斷裂釘腳需在30mm外補釘。
6、異常處理
卡釘:立(lì)即關閉氣源,用專用退釘器(嚴禁用尖銳工具撬動);
偏釘:調整模具定位銷,重新校準後需補釘2處/每偏移1mm。
四、質量驗收標準
1、機械性(xìng)能:接頭抗拉強度≥帶體強(qiáng)度的80%(MT 914-2008),運(yùn)行中接頭延伸率≤0.3%(通過激光測距儀(yí)檢測)。
2、形位公差:接頭直線度偏差≤1.5mm/m,帶(dài)邊錯位量≤3mm。
3、跑偏防(fáng)控:安裝(zhuāng)後空載跑(pǎo)偏量(liàng)≤帶寬5%(GB/T 10595-2017),托輥組(zǔ)安裝角(jiǎo)度校正至±1°以內(nèi)。
4、釘扣密度驗證:
每班首(shǒu)件做破(pò)壞性試驗(yàn):取300mm長試樣,施加帶體破斷拉(lā)力(lì)80%(≥1200N/mm²),允許脫釘數≤1個/米。
5、跑偏預防專項
對稱度控製:上下層釘扣位(wèi)置鏡像對稱,偏差≤1mm(用(yòng)激(jī)光投影儀檢測);帶寬≥1200mm時,需在帶體中部增加1排補償釘(dìng)(間距放大至40mm)。動態糾偏:空載運行30分鍾(zhōng)後,用紅外線檢測儀測量跑偏量,若超過50mm/m:單側補(bǔ)釘:在(zài)跑偏反方向側每(měi)米增加(jiā)2個扣釘;調(diào)整張力:驅動輥張力(lì)差控製在±3%以內。
五、安全注意事(shì)項(xiàng)
1、嚴禁在帶張力未完全釋放時拆卸舊接頭。
2、敲擊(jī)作業需佩戴防震手套(振動量≤2.5m/s²,GB/T 13441.1-2007)
3、每班作業前測試扣釘錘絕緣電阻≥10MΩ(AQ 6201-2006)
4、氣動工具防爆管理:氣管使用阻(zǔ)燃抗靜(jìng)電材質(表麵電阻≤1×10⁶Ω),長度≤15m;
作業前測試設備接地電阻≤4Ω(AQ 1029-2019)。
5:釘扣機操作禁令:嚴禁在未安裝模(mó)具時空打(避免撞針斷裂飛濺);雙手必須同時觸發安全(quán)手柄(防止誤(wù)啟動);作業(yè)時人員站位與釘扣機軸線成(chéng)45°側方(避開飛屑方向)。
編製依據:
MT/T 318.1-2019《煤礦用輸送帶 第1部分:阻燃抗(kàng)靜電性能要求》
GB/T 10595-2017《帶式輸送(sòng)機》
AQ 1029-2019《煤礦安全監控(kòng)係統及檢測儀器使用管理規範》
通過本(běn)標準的實施,可使接頭故障率降低至0.3次/萬小時,有效減少因接頭問題(tí)導致的跑偏事故。建議每班作業後填(tián)寫《接頭(tóu)維護記(jì)錄卡》,實現全生命周期管理。
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